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Tobias Kindermann
Reaction (Post)Hi Tobias;
habe ALLES gelesen, gut gemacht und sehr vertsändlich beschrieben.
Gefällt mir
Betr. VERSTÄNDLICH muss ich aber auf Deine Einführung zurückkommen,
in welcher Du das Basis Mapping erwähnst, nach der Klammer (.... wirds dann doch ein wenig… -
Tobias Kindermann
Replied to the thread Homepage für das Projekt Super 300.PostHi HWP,
danke für die Rückmeldung. Ich arbeite jetzt mit einem neuen Steuergerät, der Maxx Ecu. Nach vielen Jahren mit der KMS doch eine ziemliche Umstellung. Für die KMS gab es eine sehr gute deutsche Übersetzung, die mir vor vielen Jahren geholfen… -
d911o
Reaction (Post)Wenns nur um die Schwächen der Batterietechnik ginge, wären diese inZukunft vielleicht noch lösbar.
1) @ Juergen deine Argumente sind nachvollziehbar..
Aber wer garantiert , dass BIS 2035 bezahlbare Rohstoffe für e Autos insbesondere - die seltenen… -
Lothar
Replied to the thread alle Porsche verkauft.PostWenns nur um die Schwächen der Batterietechnik ginge, wären diese inZukunft vielleicht noch lösbar.
1) @ Juergen deine Argumente sind nachvollziehbar..
Aber wer garantiert , dass BIS 2035 bezahlbare Rohstoffe für e Autos insbesondere - die seltenen… -
Reinhold
Replied to the thread alle Porsche verkauft.Postich bin nicht ganz so pessimistisch wie Du Jürgen.
Es gibt ja schon einige Hersteller (u.a Porsche) die sich sehr deutlich zu den E-Fuels bekennen und die Entwicklung fördern und vorantreiben.
Was abzuwarten bleibt ist natürlich wie immer die politische… -
Ummi
Reaction (Post)Ich meine irgendwo (?.) gelesen zu heben, dass beim 997 der Kat aus 2 Teilen in 1 Gehäuse besteht. Kann sein, dass das beim 996 genauso ist und deshalb das Einsetzen eines neuen Innenlebens ins vorhandene Gehäuse schwierig ist. Bin mir aber sehr… -
d911o
Reaction (Post)Ja, Dieter ist im Ruhestand und Dennis hat übernommen.
Ich hatte mir vor 10 Jahren einen HJS Rennkat 100-Zeller von ihm ins Originalgehäuse einsetzen lassen. Bin zu 100% zufrieden damit.
Es müssten auf dem Markt doch auch gute gebrauchte Kats aufzutreiben… -
d911o
Replied to the thread Katalysator innen lose bzw zerbroeselt.PostIch meine irgendwo (?.) gelesen zu heben, dass beim 997 der Kat aus 2 Teilen in 1 Gehäuse besteht. Kann sein, dass das beim 996 genauso ist und deshalb das Einsetzen eines neuen Innenlebens ins vorhandene Gehäuse schwierig ist. Bin mir aber sehr… -
Ummi
Replied to the thread Katalysator innen lose bzw zerbroeselt.PostJa, Dieter ist im Ruhestand und Dennis hat übernommen.
Ich hatte mir vor 10 Jahren einen HJS Rennkat 100-Zeller von ihm ins Originalgehäuse einsetzen lassen. Bin zu 100% zufrieden damit.
Es müssten auf dem Markt doch auch gute gebrauchte Kats aufzutreiben… -
Frank
Reaction (Post)Nun ja, mancher wird diesen Kompromiss nun feiern, aber ich habe meine Bedenken:
1. Es wird mit keinem Wort gefordert, das bis 2035 bezahlbare e-Fuels in ausreichender Menge zur Verfügung stehen. Heißt im Umkehrschluss, es wird kein Hersteller… -
d911o
Replied to the thread Katalysator innen lose bzw zerbroeselt.Post[…]
Fragen kann man immer, aber ich glaube mich zu erinnern, dass Dieter im Nachbarforum das schon mal ausgeschlossen hatte. Aber das ist schon eine Weile her, ggf. hat er seine Meinung geändert. DW hat auch einen neuen Inhaber, Dennis Kiesewalter oder… -
Landi911
Replied to the thread Katalysator innen lose bzw zerbroeselt.PostFrag doch mal bei Dieter Weiß von DW-Technik. Der liefert top Qualität. Der baut Dir Kats so wie Du willst100,200 oder Original Zeller.
Schöne Grüße von Tilo -
Hans Werner Pauli
Replied to the thread Homepage für das Projekt Super 300.PostHi Tobias;
habe ALLES gelesen, gut gemacht und sehr vertsändlich beschrieben.
Gefällt mir
Betr. VERSTÄNDLICH muss ich aber auf Deine Einführung zurückkommen,
in welcher Du das Basis Mapping erwähnst, nach der Klammer (.... wirds dann doch ein wenig… -
Ummi
Reaction (Post)Hallo,
das Projekt zu meinem Umbau (Super 300) hat jetzt auch (endlich) eine HP: www.gt-speed.de.
Da ich alles selber gemacht habe, dauerte das ganz schön lange die zu stricken und mit meinem eingerosteten html-wissen vor 20 Jahren muss man auch nicht… -
Jürgen Arnold
Replied to the thread alle Porsche verkauft.PostNun ja, mancher wird diesen Kompromiss nun feiern, aber ich habe meine Bedenken:
1. Es wird mit keinem Wort gefordert, das bis 2035 bezahlbare e-Fuels in ausreichender Menge zur Verfügung stehen. Heißt im Umkehrschluss, es wird kein Hersteller… -
Tobias Kindermann
Posted the thread Homepage für das Projekt Super 300.ThreadHallo,
das Projekt zu meinem Umbau (Super 300) hat jetzt auch (endlich) eine HP: www.gt-speed.de.
Da ich alles selber gemacht habe, dauerte das ganz schön lange die zu stricken und mit meinem eingerosteten html-wissen vor 20 Jahren muss man auch nicht… -
Lothar
Replied to the thread alle Porsche verkauft.Post -
ChristophS
Replied to the thread Katalysator innen lose bzw zerbroeselt.PostOK, dankeEigenverantwortung also! Schon wieder :)) Ich hab ein "gutes" 996er Triebwerk erwischt, keine Leckage sichtbar oder sonstige Problemchen, so dass ich eher nichts riskieren will.
Dann schau ich mal was der Spass so kostet. Gibts in der… -
d911o
Reacted withReaction (Post)to Roter G’s post in the thread Armaturenbrett Blende/Verkleidung Rückbau auf Original.
[…]
Der Vorbesitzer ist 10W40 gefahren. Habe vor einiger Zeit aufgrund von schlechtem Öldruck auf 20W50 umgeölt. Zu dem Zeitpunkt war das Pleuellager aber sehr sicher schon am Ende und hat sich angefangen aufzulösen (deshalb auch der schlechte Öldruck… -
Roter G
Replied to the thread Armaturenbrett Blende/Verkleidung Rückbau auf Original.Post[…]
Vielleicht war die Zündung dementsprechend irgendwann mal angepasst, das lässt sich allerdings nicht mehr in Erfahrung bringen. Als wir den Motor zerlegt hatten war ersichtlich dass dieser bereits 1x offen war (unterschiedliche Schrauben/Muttern an…